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Decoupigny Christophe

Pollution et trafic automobile en milieu urbain

Thèse soutenue le 6 mars 2006
Direction : Philippe Mathis

Le travail de recherche réalisé par Christophe Decoupigny correspond à une approche micro locale des émissions de polluant par la circulation automobile en Ville. Utilisant la technique des graphes cellulaires, il a mis au point la transformation algorithmique d’un graphe quelconque -arcs et sommets- en graphe cellulaire dont chaque cellule est de la taille moyenne d’un véhicule. Utilisant un SMA pour simuler les déplacements de véhicules, il peut alors définir les émissions polluantes au niveau très fin de la cellule et les différents flux. Il démontre leur très grande hétérogénéité spatiale en fonction des caractéristiques du réseau. Le logiciel de simulation TUREP constitue un bel outil d’aménagement des déplacements montrant entre autres que les politiques actuelles des PDU (réduction des vitesses) ne sont ni optimales ni toujours efficaces en termes d’émissions.